第392章 治黄和青藏线

现在，这些领事馆接到本土老家的任务，直接无语了。 去津律港没事，但想去造船司打探？说吧大兄弟，你有几条命？ 没有办法的各国大使，只能采取拖字诀。 反正离明年年初也不远了，到时候大夏一定会公布新下水的战舰数据， 就算有所隐藏，也可以大致推断出来。 ...... 在安抚好躁动的民众后，昭武皇帝把目光放在了帝国建设上。 主要是那些民生工程，比如黄河治理工程，还有乌斯藏的铁路线。 我们的母亲河养育了一个伟大的文明，但随着时间的推移，黄河逐渐成为了我们的负担。 帝国北方重要的农业生产区，百分之九十都是黄河灌溉。 也因为长达5000年的耕种用水，加上地理因素，黄河的水土流失相当严重。 从唐开始，历朝历代都在为治理黄河而发愁。 改道、洪水、断流、泥沙！ 这些因素往往影响着一个王朝的兴衰。 在帝国加大工业化建设的同时，昭武皇帝也在关心着母亲河的安危。 勤政殿上，昭武皇帝正在和工部尚书詹佑对奏。 詹佑是皇帝发现的大牛，在昭武八年被提拔到工部尚书的位置上，并负责了丝绸之路铁路线的修建。 现在，丝绸之路铁路线已经修到了奥斯曼的安托利亚，詹佑这才有时间呆在帝都。 “詹爱卿，工部有没有针对黄河治理的预案？” “禀陛下，黄河治理隶属工部水务司，微臣不专业，这就把水务司司正李仪祉叫来。” 说完，詹尚书命人前去唤人。 一刻钟后，李仪祉来到勤政殿。 在路上的时候，李仪祉已经打听到了皇帝叫他是为了什么。 “陛下，臣李仪祉前来觐见。” 皇帝听詹佑叫出这个名字的时候，一时觉得有些耳熟， 直到看到李仪祉本人，这才反应过来，此人也是一位大牛啊。 原时间线，李仪祉就是我国近代水利第一人，甚至被后世誉为一代水圣。 兴修水利、造福三秦！ 这是李仪祉主持的第一个水利工程，旨在改善陕甘一地缺水的情况。 但因为清末民国的军阀混战，他的水利工程一波三折，一直到1938年才算基本完工。 之后因为政治原因，李仪祉毕生致力于水利教育事业。 中国最牛的水利专业学府，南京河海大学就是他创办的！ 李仪祉终身致力于“水利救国”，在他临终之前还吩咐： “未竟及尚未着手之水利工程，应竭尽人力财力，以求于短期内逐渐完成。” 在他死后，自觉参与送葬的群众多达3万人，这是对他最高的褒奖。 .... “李爱卿，朕想问一问，对于黄河治理有什么好的建议啊？” 在知道了是这位大牛后，昭武皇帝和颜悦色的问道。 “陛下，臣早年求郑白之愿，效大禹之业，已然走遍了黄河沿线。” “臣依据所见所闻，总结撰写了《治黄关键》。” 昭武皇帝听到李仪祉的回答，很是佩服！ “爱卿啊，你就大体讲讲你的治黄方略，朕洗耳恭听。” 皇帝微微前倾，作出恭听状。 李仪祉也不虚，大国工匠都有自己的信念，在谈到自己专业的时候对答如流。 “黄河之患，必上中下游并重治理，不应效仿前人，只着眼于治理下游的对策。” “帝国之水患，缘沿岸之山无林也。” “帝国内地山谷之间，不宜耕种之田甚多，不植森林何用？” “除以植被，再于下游建设堤坝，这双管齐下必使黄河大治！” 说到最后，李仪祉的声音不自觉高了许多。 李仪祉刚讲完，昭武皇帝从龙椅上起身，大步来到李仪祉身前，并握着他的臂膀说道： “爱卿之言，乃万世良言，朕这就让户部拿出钱来，你李仪祉作为黄河治理工程的总负责人！” 听到皇帝的话，李仪祉大喜并要跪倒谢恩，但被皇帝用力扶住。 虽然帝国这些年也注重环境保护，但没有还林这一说法。 来自后世的皇帝不是不知道，但就所处的时代而言，此时实行后世之法多有弊端。 这时候的粮食产量还达不到后世，你还林了，饭碗要不要了？ 这也是皇帝一直犹豫，没有实施的原因。 但治理黄河则不同，只针对黄河沿线来还林，无疑轻松不少，后遗症也轻点。 詹佑站在一旁，看着皇帝和李仪祉对答，颇为这位老友高兴。 他当年也是被皇帝拉着双手聊了好久，这不，没几年就当上了工部尚书。 对于官位，他詹佑不是太在乎，坐上工部尚书能更多发挥自己的专长，这才是詹佑看重的。 让李仪祉退下准备组建治河团队后，昭武皇帝向詹佑询问了乌斯藏铁路的相关事宜。 乌斯藏因为地处高原，此时的任何一个国家在这里修铁路，都相当困难，帝国也不行。 强行修也可以，但死的人太多了。 为此，帝国迟迟没有动工乌斯藏铁路线。 现在不一样了，帝国刚结束对倭作战，单单倭国战俘就有30万。 这里只算倭国正规军俘虏人数。 战争一结束，皇帝就把乌斯藏铁路提上了日程。 詹佑本身也是修铁路的高手，听到皇帝询问立马回答道： “陛下，臣及一众铁路专家已经设计出了陕甘至乌斯藏的铁路线。” “工程分为两期，预计时间25~30年。” “一期从西宁修至格尔木市，二期从格尔木市至拉萨。” “全长1956公里，一期长814公里，二期长1142公里。” “由于沿线海拔过高，还有冻土、山涧、隧道，所以投资有点大....” 说到这里，詹佑有点不好意思了。 “没事，你尽管说，朕早有准备！” “预计需要97亿龙元。” 皇帝听到这个数字也感到一阵心悸，这可是帝国年财政收入的一半还多。 因为没有大型施工机械，一切都要人力畜力，这才让造价如此高昂。 “能不能分段修？一年修一点？” 詹佑点头表示没问题，他也是这么考虑的。 “如果，修铁路的工人不需要工资，只消耗粮食，成本会不会进一步压缩？” 詹佑一听就知道，皇帝在打倭人的主意，但他没有什么圣母心。 “臣也想过，并和工部的同僚算了一笔账，如果基本施工人员不发薪水的话，可以省10~15亿龙元。” “行，那就下去准备吧，朕会通知扬武军把战俘一批批送来。”