第88章 坦克厂的变化

第二天一早，吉普车直奔城外的坦克筹备处。 坦克筹备处一个月来变化很大。 现在院墙盖的老高，大门口还站着双岗，都是荷枪实弹的战士。 到了门口，车停下来，哨兵仔细核对了通行证和照片，这才抬杆放行。 “这地方，建得差不多了。”周振邦一边收拾证件一边说，“去年还是一片荒地，这才一个来月，现在厂房都起来了。” “就是保密还差点意思，工人进进出出的，附近村子都知道这儿在搞机器。” “不过苏联援助的T-34一到，这边岗哨就严格起来了。” 车子往里开，路两边都是新盖的厂房。 到了发动机车间门口，陈德明已经在等着了。 “林总！周局！”陈德明快速走过来，握住林远的手使劲摇，“您可算是回来啦！” “陈工。”林远笑了笑，“这段时间辛苦了。” “哎！不辛苦不辛苦！”陈德明摆了摆手，脸上带着笑，“林总，您在鞍钢干的那些事儿，我们都听说了！钢产量翻番，太给劲了！” “这下咱们坦克可有好钢用了！以前装甲钢得从苏联进口，数量少不说，还得看人脸色。” “现在咱鞍钢能自己炼了，那就不一样了！” 说话间，陈德明把两个人往车间里领。 车间很大，天车吊着重物来回走，声音叮叮当当的。 正中间的台架上，摆着一台V型12缸柴油机。 锃亮的缸体，粗粗的油管，看着体积很大，但是有种一样的美感。 “林总您看看，”陈德明拍了拍发动机，“这就是我们仿制的V-2柴油机，春节前总装完的。缸体是精密铸造的，按您之前给的路子搞的。” “您之前说的加强也试了，可目前就是强度不够。” 陈德明着说着，脸上的笑容就收敛了起来。 “第一次台架试车，只跑了不到十分钟，缸体就裂了。沿着水套的位置，裂了一道大口子。” “这不，到现在还一直不敢正式试车，就等您回来看看有什么法子呢。” 林远走到发动机跟前，仔细看了看。缸体铸造得还不错，表面很光滑，没有明显的气孔和砂眼。 他又蹲下来，看了看裂纹的位置，在水套薄壁处，典型的强度不足导致的。 旁边的工作台上，还摆着金相试样和力学性能测试报告。林远拿起来翻了翻。 抗拉强度只有两百二十兆帕。 果然！ “那边是什么？”林远指了指车间角落。 角落里停着一辆坦克，蒙着篷布，但能看出来大概得轮廓。 “哦，那是苏联之前援助的T-34。”陈德明说，“从前线给咱匀了这一辆学习经验，宝贝得很。” “我们拆了装装了拆，它都快散架了。” “主要是参考人家的结构和工艺。” 陈德明说着，走过去把篷布掀开一角。果然是一辆T-34，车身上还有拆解和勾画的痕迹，很多关键的地方都做了标记。 “不容易啊。”陈德明叹了口气，“就这么一辆宝贝疙瘩，现在全所的人都围着它转。” 确实不容易。 五十年代初的中国，一穷二白，搞坦克，连个像样的参考样车都没有，还是苏联援助完才拉过来的。 他看了看那辆T-34，随后收回目光，走到工作台跟前，开始给跟德明分析起了问题。 “陈工，缸体强度的问题，出在铸造和热处理上。” “我给你说几个调整方向。” “首先孕育剂不能只用硅铁，得用复合的材料。硅铁加硅钙，再加少量的钡和锶。这样不光能细化晶粒，还能改善石墨形态，减少白口的倾向。” “然后咱们加入的方式也要改。不能在炉子里加，得出铁的时候随流去孕育，也就是铁水流出来的时候，把孕育剂随着铁水一起冲进浇包。这样孕育效果最好，最不容易衰退。” “然后再稍微提升提升孕育剂的含量，这样基本就差不多了。” 林远一条一条地说，陈德明蹲在旁边，拿着个小本子一个步骤一个步骤的计。 等林远说完了，陈德明又翻回去看了两遍，看看有没有什么遗漏的。 看了半天，他抬起头：“林总，您这一说，我感觉……这次真能成！” “那就试。”林远说，“咱们今天就浇一炉，有啥问题及时解决。” “好！”陈德明腾地站起来，“您放心吧，我亲自盯着，这么多炉了，经验管够！” 他转过身，扯开嗓子喊：“来来来！老少爷们同志们！咱重新配孕育剂再来一炉！” “今天必须把缸体浇出来！” 听到呼喊声，车间里立马热闹了起来。 工人们各司其职，配料的配料，拉模具的拉模具。陈德明亲自守在电炉旁边，盯着温度表。 林远也没闲着，在车间里转着，时不时指点两句。 这一忙就一直忙到下午，第一炉铁水出来了。 红彤彤的铁水从电炉里倒出来，顺着流槽进了浇包。陈德明拿着孕育剂，随着铁水流一起往里加，浇完了，就等冷却，然后开箱了。 “林总，”陈德明说，“冷却加热处理得一晚上，结果明天才能出来。” “嗯。”林远点了点头，“不急，咱们稳着来。” ······ 当天晚上，林远没回兵工局的家属院，直接就住在了坦克厂的宿舍里。 反正离城里也远，来回时间都耽误在路上了。 陈德明陪他吃了晚饭，又聊了半天坦克的事儿。 陈德明问了很多问题，从装甲钢到传动系统，从火炮到悬挂。林远都一一答了，但没说太深，只说了个方向，毕竟涉及的太广了。 吃完饭，陈德明送林远回到房间，关上门后。 林远从包里掏出一个文件袋，里面塞着一叠图纸。 是系统给的V-54改进型机械增压柴油机的全套图纸。 相比于苏联现在的V-54，这个改进型马力更大，结构更合理，工艺更适合五十年代的中国。 更简单的结构，和多出的近150匹的马力，它只要一出世，就是当之无愧的量产王者！ 这才是他真正要用的发动机。 V-2只是练手的牛夫人，等缸体铸造工艺走通了，就直接上这个。 ······